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上汽牵手F1赛道 名爵将开全球最大车迷派对MG L

  届时,名爵车主不但可以和经典老爷车、名爵改装车一起,驰骋赛道,还有机会驾乘自己的爱车驶入F1赛道。而后备箱物品交换活动、潮品MG Carffe名爵咖啡等丰富的活动形式和体验内容将吸引更多人气。同时,名爵Trophy League驾控营也将再次启程,为迷恋操控的年轻人们提供更丰富的驾控课程、更激情的赛道体验。

  此次活动的举办地在MG名爵旗舰体验中心,作为名爵全球最大最新的体验中心,它让我们看到了超前的汽车终端服务的风貌,通过结合年轻人生活、娱乐和社交的高频场景,名爵旗舰体验中心摈弃了传统4S店陈设汽车的单调空间布局,呈现出的不仅是国际化、年轻化、智能化的名爵汽车文化展厅,更是年轻消费者娱乐休闲、以车会友的潮流打卡胜地。

  在这里,可以看到风靡全球的MGB经典老爷车、炫酷的名爵HS等赛道改装车,缩小版汽车博物馆和汽车文化让人玩味无穷,除了观赏类的内容,用户还可以体验8号车库推出的贵族式专业洗车服务以及英伦醇香的MG Carffe名爵咖啡。同时,体验中心每月还将开展不同的主题活动来激活更多年轻人对名爵的热爱,打造名爵品牌独有的终端体验标签。

  生而赛道,MG名爵95年来从未停止追逐速度,前后打破了43项世界速度纪录。今年,随着名爵6 TCR版的推出,名爵将重返赛道;全新名爵6、名爵6新能源以及纯电动名爵EZS,也将全面满足年轻人对激情驾控的渴望。可见,随着名爵与上汽国际赛车场和全球车迷的合体, 2019年将继续深入年轻人的世界,在汽车竞技文化、潮流汽车生活上掀起更猛烈的的震荡波。

  随着上汽和上赛的深入合作,今年名爵将在上汽国际赛车场这个F1赛道上,举办全球最大规模的车迷狂欢派对MG Live!,而此前,MG Live!已在英国银石赛道连续举办了70年。

  因为一个好友的车子是雪铁龙C3-XR,1.6T先锋版,看发动机马力和我们的1.5T马力来对比,我们还多2匹,可是因为车重差距190KG,再加上1.5L和1.6L的区别,所以加速方面没有雪铁龙那款来的那么快(亲自体验过)。但是我又不是速度党,对速度要求也不是那么高,但是不得不说上了高速后提速还是蛮快的,最快也就是120多点点,所以超过120以上的,我真不知道提速性如何了。至于低扭(出地下停车场方面)坡道起步啊什么的,都没有问题,毕竟自动挡,给油就好了,坡度稍微大些的基本都能控制在3000转以里。不过当出了坡道之后,变速箱升档会有个延迟,大概要在转速3K转以后才会升,或者松油门,转速掉下去也会升,蛮奇怪的。前段时间跑了一次单边5个多小时的上路,动力游刃有余,但是跟大排量的车子比起来,在突然提速方面还是有不小差距,毕竟排量小嘛。

  3月10日,在上海MG名爵全球最大的体验中心,上汽集团与久事体育达成2019年度战略合作,上汽也将第二年冠名“上汽国际赛车场”。此次上汽集团、上赛和MG名爵等各方进行全面的合作,将在品牌宣传、营销活动、服务推广等各方面进一步推动汽车竞技文化发展,提升上汽名爵这个百年运动汽车品牌的国际影响力。

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